ボアの通販比較口コミ

価格： 34,230円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●材質：アルミ●セット内容：車種により異なります●備考：50ccスクーターを68ccにボアアップするキットです。排気量をただアップしただけでなく、マロッシ社が一から型をおこして独自開発で製作されており、中高回転のパワー感は絶品です。●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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価格： 51,450円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：RG50（RG50-4/E4/E5/T） Fno.RG502-10001?/GN50（GN50E） 全車種●仕様：排気量：60.1cc/ボア径：φ45/ストローク：37.8mm●備考：旧車を蘇生させるレストア用ボアアップKIT。ピストンKITのみの車両は純正シリンダーのボーリング加工ならびにホーニング加工が必要です。加工は当社でも承っておりますのでご相談下さい。尚、シリンダーの劣化が激しい場合や破損している場合は加工が困難となりますので予めご了承下さい。●ご注意：受注生産品につき、納期がかなりかかる場合がありますので予めご了承下さい。●発送について：通常5営業日以内で発送します。
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価格： 104,738円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●仕様：鋳造ピストン/鋳鉄スリーブアルミシリンダー●キット内容：High Revolution シリンダーヘッドASSY、専用ハイカムシャフト、専用ハイコンプピストンKIT※ピストンKIT：ピストン・リング・ピン・クリップ・ガスケット（4点）、NGK イリジュウムプラグ ER8EHIX、φ57mmセラミックコーティングアルミメッキシリンダー、φ57mm鋳鉄スリーブアルミシリンダー、High Revolution クランクシャフト、クランクケースオイルシール3点セット、ガスケットセットB（3pcs）（クランクケース・クラッチカバー・ジェネレーターカバー）・APE/XR50 125cc コンバージ
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価格： 26,250円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合車種モンキー/MONKEY・ゴリラ/GORILLA (フレームNo.Z50J-2000001?AB27-1000001?)モンキーBAJA (フレームZ50J-1700001?)マグナ50/MAGNA50 (フレームNo.AC13-1000010?)CD50 (フレームNo.CD50-1500001?)ベンリー(BENLY)CL50 (フレームNo.CD50-4000001?)ベンリー(BENLY)50S (フレームNo.CD50-2000005?)ジョルカブ/GIORCUB (フレームNo.AF53-1000001?)12Vダックス/12V DAX (フレームNo.AB27-10000
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価格： 15,870円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0

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価格： 14,333円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：全車種（2サイクル車）●変更後排気量：65.8cc●ボア/ストローク：【ボア】φ45【ストローク】φ41.4mm●ご注意：1999年9月以降の排ガス規制モデルはノーマルマフラー使用不可となります。装着の際は必ず市販チャンバー等へと交換して下さい。●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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価格： 55,330円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
メ ー カ ー デイトナ 商　品　名 ハイパーヘッドビッグボア＆PC20キャブキット 88cc 品番 69936 商品内容 ■高性能ハイパーヘッドをお手軽に楽しんでいただけるPC20ビッグキャブ＆パワーフィルター付きキットです。ハイリフトカムシャフトとハイコンプピストンの組み合わせで、高回転・高出力のエンジン特性を実現。シリンダーヘッドはビッグフィン化し、放熱能力を向上。 ■バルブ径を吸気φ25、排気φ22と大口径化。ボア径はクランクケース無加工で装着できる最大径のφ52。 ■エンジンパワーが上がるため、純正クラッチではスベリが発生します。デイトナ社2次側湿式クラッチキットまたは、社外製の1次
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価格： 94,264円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件：モンキー・ゴリラ（Z50J-2000001?/AB27-1000001?）●備考：2007.DE耐7時間耐久レース（100ccクラス優勝）で使用されたボアアップキットのデータをベースに製作されたレース専用ボアアップキットです。●商品説明：クランクシャフトはノーマルクランクシャフトを使用します。S15カムシャフトが付属しております。●ご注意：クランクケースのボーリング加工が必要になります。SP武川製ビッグボアキャブレターキット、スーパーオイルポンプキット、スペシャルクラッチキット等の別途購入が必要になります。リペアパーツの設定もあります。●発送について：通常5営業日以内で発送します。
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価格： 104,738円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●仕様：ストローク 56.5mm/ボア 53mm High Revolution ヘッド●キット内容：Endurance Run クランクシャフトセット（ストローク：56.5mm/クランクケースオイルシール 4pcs/ガスケット 3pcs）、High Revolutionヘッド対応2本リングハイコンプピストンキット【ピストンリング 2R/ピン/クリップ/ガスケット（4pcs）】、φ53mm（50ccケース対応）セラミックコーティングアルミメッキシリンダー、High Revolution シリンダーヘッドASSY、専用ハイカムシャフト、NGKイリジウムプラグ ER8EHIX、APE/XR50 1
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価格： 179,550円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：FNO.HE03-1200001-●排気量：125cc●ボア/ストローク：ボア径：φ57/ストローク：48.96mm（ロングストローク）●仕様：鍛造ピストン（3R）・バルブ組込済（チタンバルブ）・硬質アルミシリンダー●ご注意：写真はイメージです。●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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価格： 21,158円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：全車種●ボア/ストローク：62.9cc【ボア】φ44【ストローク】41.4mm●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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価格： 89,250円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●ボアアップ後排気量：88cm3●ボア（mm）×ストローク（mm）：52×41.4●備考：スーパーヘッドを使用し、88ccにボアアップ出来るキット。バルブクリアランス冷間時IN・EX共に0.08mm。圧縮比11.7:1。ピストンは3本リングタイプのみ。バルブスプリング、バルブ等は組み込み済。メーカー推奨キャブレターはケイヒンPE24・ミクニVM26です。マフラーやキャブレターによっては性能が発揮されません。プラグはNGK8番相当を基準にして下さい。SP武川製ダイハードαカムチェーン、スーパーオイルポンプキット推奨。必ずハイオクタン価ガソリン使用して下さい。●注意事項1：クラッチはSP武川製スペ
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