ボアの通販比較口コミ

価格： 239,400円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：モンキー・ゴリラ（FNo.Z50J-2000001?/FNo.AB27-1000001?1899999）、XR50R/CRF50F（AE03/全車種）、XR70R/CRF70F（DE03/全車種）●仕様：アルミ硬質メッキシリンダー/鍛造ピストン（3R）仕様【排気量】124cc【ボア径】φ54【ストローク】54.0mm（ロングストローク）/ノーマルフロントフォーク車にも搭載可能な超コンパクト設計（取付けには110/80/8タイヤへの交換が必要です。又、フロントフェンダーの一部カットが必要です）●特長：【アルミ鍛造フラットヘッドピストン】表面処理にはWPC＋Mos2ショットを施し、初
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価格： 8,525円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【パーツ分類】エンジン＆オイルクーラー【メーカー品番】212-1123480【適合車種】ジョルカブ (AF53全車種)【商品説明】●高性能をもっと身近に…ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。●低中速のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体験できます●スチールシリンダー●排気量：75cc●ボア径：φ48●ストローク：41.4mm(ノーマル)●ライトボアアプKITの性能を発揮させる為に、下記のパーツの装着をお奨めします。・キャブレター：ケイヒンPCφ20(ライトキャブ)(キタコ製)・オイルポンプ：スーパーオイルポンプ(キタコ製
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価格： 59,850円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合付帯条件：フレームNo：AE03-1000001?●ボアアップ後排気量：88cc●ボア×ストローク：52mm×41.4mm（ノーマル）●仕様：Rステージ＋Dヘッド、ロッカーアーム、88ccボアアップピストン、ボアアップシリンダー、R10カムシャフト、ガスケット類がセット●備考：低速時、又は停車時の熱上昇を抑える専用設計のVシリンダー（φ52）。底面からの熱上昇を冷却する為、ストリート走行にお薦めです。デコンプ機構付きカムシャフト採用で、高圧縮比化されたRステージ＋Dシリンダーヘッドで、ミッションやキックシャフトに負担をかけずに軽いキックの力でエンジン始動が可能になります。●注意事項1：ク
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価格： 152,318円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：12Vモンキー（Z50J-2000001?）、12Vゴリラ（AB27-1000001?）、モンキーBAJA・モンキーRT●備考：従来の「スーパーヘッド＋R」「ツインスパークスーパーヘッド＋R」シリンダ?ヘッドにオートデコンプレッション機能が加わり新登場！●特徴：従来の「スーパーヘッド＋R」「ツインスパークスーパーヘッド＋R」シリンダ?ヘッドにオートデコンプレッション機能が加わり新登場！「スーパーヘッド＋R」の大口径バルブ・ポート径などの内部構造は、従来品シリンダ?ヘッドと同じスペックのままです。オートデコンプレッション機能をもつことで、高圧縮エンジンでもミッションやキックシャフト
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価格： 91,770円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：KSR110/KL110（A-000001?）●仕様：耐久性、気密性、放熱性に優れているオールアルミセラミックメッキシリンダ?。●備考：レース使用率No.1ヘッド。従来のスーパーヘッド＋Rシリンダ?ヘッドにオートデコンプレッションカムシャフトが付属し、新登場!!デコンプ付きなので、高圧縮、高排気量エンジンでもミッションやキックシャフトに負担をかけず、軽いキックの力でエンジン始動が可能になります。スーパーヘッド＋Rは、大口径バルブ、ローラーロッカーアーム、チタンバルブリテーナーを装備し、高出力を発揮。●ご注意：138ccは原付ニ種登録での公道走行はできません。●写真説明：写真はイメ
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価格： 8,525円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【パーツ分類】エンジン＆オイルクーラー【メーカー品番】212-1123480【適合車種】シャリー50(AT車不可)(FNO:CF50-3000031?)【商品説明】●高性能をもっと身近に…ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。●低中速のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体験できます●スチールシリンダー●排気量：75cc●ボア径：φ48●ストローク：41.4mm(ノーマル)●ライトボアアプKITの性能を発揮させる為に、下記のパーツの装着をお奨めします。・キャブレター：ケイヒンPCφ20(ライトキャブ)(キタコ製)・オイルポン
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価格： 137,456円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：12Vモンキー（Z50J-2000001?）、12Vゴリラ（AB27-1000001?）、モンキーBAJA・モンキーRT、CRF50F（AE03-1400001?）、XR50R（AE03-1000001?）●備考：従来の「スーパーヘッド＋R」「ツインスパークスーパーヘッド＋R」シリンダ?ヘッドにオートデコンプレッション機能が加わり新登場！●特徴：従来の「スーパーヘッド＋R」「ツインスパークスーパーヘッド＋R」シリンダ?ヘッドにオートデコンプレッション機能が加わり新登場！「スーパーヘッド＋R」の大口径バルブ・ポート径などの内部構造は、従来品シリンダ?ヘッドと同じスペックのままです。
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価格： 23,401円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【パーツ分類】エンジン＆オイルクーラー【メーカー品番】215-1016401【適合車種】XR50R用 (AE03全車種)【商品説明】●高性能をもっと身近に…ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。●低中速のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体験できます●アルミ硬質メッキシリンダーはアルミシリンダーブロック内壁に直接耐磨耗性に優れた特殊硬質メッキを施し、アルミシリンダーブロックのみで構成されたシリンダーです。●全てアルミ材で構成されているため、放熱性に優れ、熱膨張率が均一となり、ヒズミ等が発生しにくく安定した性能を発揮します。
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価格： 141,645円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件：APE100・XR100モタード・NSF100●備考：φ58ビッグフィンレーシングメッキシリンダーを採用したボア＆ストロークアップキット。メッキシリンダーとは、アルミ一体スリーブにセラミックメッキ処理を施した耐久性、気密性、放熱製に優れたシリンダーです。ビッグフィンシリンダーは、レース用に開発されておりますので冷却効果に優れています。又SP武川製コンパクトLCDサーモメーター、スティックセンサー付キットを購入する事でシリンダー温度を計測する事が出来ます。このキットはボア径58cm、48.5mmロングストローククランクシャフトを採用する事で130ccにする事が出来ます。●ご注意：レー
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価格： 17,365円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【パーツ分類】エンジン＆オイルクーラー【メーカー品番】214-1016401【適合車種】MONKEY-R モンキーR(全車種)【商品説明】●高性能をもっと身近に…ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。●低中速のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体験できます●アルミ硬質シリンダー●排気量：88cc●ボア径：φ52●ストローク：41.4mm(ノーマル)※ライトボアアプKITの性能を発揮させる為に、下記のパーツの装着をお奨めします。・キャブレター：ケイヒンPCφ20(ライトキャブ)(キタコ製)・オイルポンプ：スーパーオイルポンプ
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価格： 249,375円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001?/AB27-1000001?）モンキーR/RT(AB22-1000017?）●備考：オートデコンプレッションカムシャフト採用の「スーパーヘッド＋R」にハンドメイドポート研磨加工とバルブシートリングにベリリングカッパ?を採用、更に軽量チタンバルブを採用したハイクォリティーシリンダーヘッド「Type-R」を100セット限定生産限定シリンダーヘッド専用のアルミ削り出し左サイドカバー、ダイカストアルミ製右サイドカバーブラックアルマイト仕上げが付属されております。又、ヘッド本体に限定数量を表示するシリアルナンバーが刻印されております。●商品
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価格： 17,640円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ノーマルとは違ったエンジン性能を体感できるストリート走行に人気のライトボアアップキットです。スペシャルシリンダーヘッド、スペシャルシリンダーヘッド用のボアアップピストン、ボアアップシリンダー、ガスケット類がセットになっています。●ボアアップ排気量68cc●キット内容スペシャルシリンダーヘッド、ピストン、シリンダー、ガスケット類●仕様Sステージ●ボア径47mm●メーカー名：タケガワ●メーカーコード：01-05-4412●JANコード：4514162153420バイクトップ:スクーター・原付パーツ:エンジンパーツ:ボアアップキット:TAKEGAWA/武川こちらの商品はお取寄商品です。お届けまでに6
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